吉利kc,吉利kc平台
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉利kc的问题,于是小编就整理了4个相关介绍吉利kc的解答,让我们一起看看吧。
博瑞2021款底盘?
回答如下:博瑞2021款的底盘***用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,悬架系统***用了前置减震器和后置减震器,并配备了电子稳定控制系统和牵引力控制系统,提供了更好的操控性和稳定性。此外,博瑞2021款还配备了前、后大尺寸刹车盘和电子驻车系统,提供更加安全的驾驶体验。
吉利收购沃尔沃获得哪些技术?
2013年3月吉利与沃尔沃达成技术转让,同年8月沃尔沃就向吉利转让了三项技术,包括GMC升级平台,也就是我们说的中型车,然后车内空气质量控制系统以及GX7安全革新技术。
吉利的b级轿车博瑞就是基于GMC延伸的KC平台生产的,而搭载的城市预碰撞自适应巡航半自动泊车,这样的安全配置也是直接从沃尔沃拿来用的。
而且博瑞的外观是沃尔沃集团前副总裁彼得霍布里操刀设计的底盘系统,沃尔沃御用的底盘调校供应商leannova进行优化。
吉利汽车博瑞GE怎么样?
吉利汽车的博瑞车型,曾经被叫做最美中国车,最近,吉利汽车又发布了新款吉利博瑞GE,这是一款插电混动版车型,使用了一台1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱与电动机的动力组合,据悉,可以达到百公里1.8L的最大油耗,还是非常值得期待的。
这款吉利博瑞GE车型是在博瑞车型的基础上开发的,外观整体变化不大,但细节处进行了全面升级,全新的LED尾灯,前大灯组和动感十足的包围设计都非常漂亮。
而新款博瑞GE的内饰方面,变化就比较大了,尤其是中控台科幻感十足的大屏,非常有气势,与科幻感十足的中控饰板连为一体,很有BBA豪车的风范。
此外,新款博瑞GE的变速箱还首次使用了电控档位,科技感和操作手感进一步提升,也是难得的实力表现。
据悉,这款全新的吉利博瑞GE最快将于7月份就会与大家见面,让我们拭目以待吧!
近日,吉利官方宣布,其旗下的全新新能源车型博瑞GE将于15日10点10分开启预售。据悉,此次参与预售的共两款车型,分别为PHEV插电混动式的耀悦版和MHEV 48V轻混车型耀享版,新车将于5月底正式上市。
新车的外观造型基本上延续了现款吉利博瑞的设计,不过在部分细节之处略有改变,看起来更加年轻。前LED大灯的造型更加纤细,斜度更大,营造出了更加运动年轻的气势。中网依旧***用了家族式的「回」字形设计,不仅提升了美观度,而且增加质感和辨识度。车尾部同样大量的运用了镀铬装饰,在后备箱、后保险杠自己排气口处均***用了镀铬装饰,大幅提升了新车的质感。尾灯的造型也变得更加纤细,与前大灯形成呼应,搭配上溜背式的尾部造型设计,运动范儿依旧十足!
新车的内饰同样***用了吉利最新的家族式设计,看上去科技感十足。车内大量的***用了软质包裹、钢琴烤漆以及镀铬装饰,***十足。中控台内嵌了一块大尺寸中控屏,与副驾驶前的面板很好的融合在了一起。另外,新车还配备换挡拨片以及全液晶仪表盘,再一次提高了整车的科技感。
动力方面,博瑞GE插电混动版车型将搭载一台1.5T发动机、电动机、7DCT变速箱以及电池组等。MHEV轻混车型则将搭载一台1.5T发动机,匹配7DCT变速箱,配备了一套48V轻混系统,总功率近200马力。
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5月28日,吉利在浙江宁波用了一场非常科幻的方式宣布博瑞GE上市,除了发布会现场的极具未来感,让人恍忽以为置身某豪华品牌发布会现场之外,更惊喜的是博瑞GE的价格,13.68万元—19.98万元比预售价低了很多。
价格一公布,现场经销商掌声一片,而在某友商的粉丝群里,*粉也无不失望地说:“可见**车型(一款插电式混动车型)利润空间有多大”。一位一直想买一款PHEV车型的[_a***_]则果断表示要买买买,当然,他看中的并不仅仅是价格,而是博瑞GE带给他的全方位的享受。
天涯君认为博瑞GE的上市将不仅仅是为吉利再造一款爆款车,对于中国新能源汽车产业来说,也有着里程碑式的意义。
撕掉新能源车价格虚高的外衣
在吉利博瑞GE之前,无论是合资品牌还是自主品牌,其混动车型价格都要比传统燃油车型高很多。
从上表可以看出,凯美瑞、雅阁、CR-V混动车型比传统车型价格都要高出五六万元,但博瑞GE的价格却几乎接近,要注意的是博瑞GE低配车型的配置也比原来传统燃油车型的配置更丰富。
买得起更要开得爽
博瑞GE挺好的,配置高,性能好,设计的也很出色,总的来说博瑞GE这款车还是挺实在的,可以选择入手。而且我去4S店看车,一下就被这车吸引住了,这外观真的是太帅气了,很适合我们这些年轻人的,当我打开车门的时候,那更是被震撼住了,不但科技感十足,而且内饰做的也非常的高端,对于博瑞GE我一下就喜欢上了。
吉利博瑞ge也是我一直关注的车,从目前网上透露出来的信息,这车的内饰是没说的,再加上吉利旗舰车的历史传承,整体应该不会差,我也问了已经来了几年的博瑞车主,他们说博瑞内饰不错,但是发动机和变速箱的调校跟合资车有差距,车辆轻量化还不行,这也是大家比较诟病的国产车油耗高,无力的原因,车次插电试混动出来的话,正好补上了这个短板,也算是走了一个捷径。
现在大家肯定都在关注他的价格,有些说12万起,有些说15万起,有些说20万起,鉴于新能源的趋势,博瑞新旗舰的定位和前期博瑞的销量,估计博瑞ge不会定价太高,因为,博瑞ge是逐渐代替博瑞油气版,以后博瑞ge是主力,前期博瑞的销量不是太乐观,而且博瑞是吉利的牌面,如果定价过高肯定不买账从而转向合资车,预计售价比目前的博瑞稍高,但不会高好多去,也许就是传说中的12万起,毕竟还有传说中的油电版来拉低价格。
纯属个人意见,不喜勿喷!
吉利新款博越上市,外观依然霸气,内饰更科幻,你还买哈弗H6吗?
吉利博越已然是紧凑级SUV市场中最热销的车型之一,不仅是因为在同级别中拥有较高的性价比,出众的驾驶质感更是关键。但作为SUV车型,城市绝不应该困住它前进的脚步,能带我们走多远也是以SUV之名考量综合素质的重要一环。据有相关媒体曝光一组吉利新款博越的实车路试谍照,从照片中可看出新车外观跟现款车型差别不大,但内饰则经过升级,据悉新车有望在今年年内上市。
外观方面,新款博越将延续现款的设计风格,“拱桥”造型的中控台搭配水波纹装饰,突显其中国元素。作为一款年度改款车型,其主要变化集中在中控屏幕和移动互联系统上。相比现款车型,新车取消了旋钮设计,屏幕尺寸也有所增加。在细节方面,新车针对前保险杠造型作出修订,两侧雾灯位置***用了进气口装饰,令新车显得更加年轻。
动力方面,新车将搭载与现款相同的2.0L自然吸气以及1.8T发动机,最大输出功率分别为104kW(141PS)和135kW(184PS),峰值扭矩分别为178N·m和285N·m,两款动力均匹配6挡手自一体变速箱。
内饰方面,新款博越整体布局与现款车型相同,但全新的中控屏幕***用了无旋钮设计,屏幕面积更大。据悉,新车将搭载最新版“你好,博越”语音交互系统,支持CarPlay,同时配备4G网络与无线车载Wi-Fi。
总结:对于吉利汽车,想必大家都不陌生。尤其是该品牌旗下的博越车型,在自主品牌SUV中可是销量十分火热的冠军车型。吉利博越售卖价格为9.88-15.78万元,基于KC平台打造,凭借吉利多年树立的市场口碑和产品竞争力,在同级车型中脱颖而出。
到此,以上就是小编对于吉利kc的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉利kc的4点解答对大家有用。
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