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  1. 最近吉利因为“水军事件"登上热点,吉利是不是真的有强大的“水军”?你怎么看?

最近吉利因为“水军***"登上热点,吉利是不是真的有强大的“水军”?你怎么看?

水军哪家车企都有,哪家都被黑。吉利车吹确实多,不犯法,车主也多,总会上来说几句,但吉利车黑这两个月看到的不多,反而被黑的多。车黑是真犯法,破坏自主车发展,外资车偷笑。各媒体要净化,先清除有明显车黑涉嫌不正当竞争的词汇的文章。

抹黑别人,美化自己,这是所有人性的本质本能,现阶段就两种可能,车企是真正的***谩骂甚至到了影响个别车企生存环境的问题了。再者从车企利益关系和长远发展的角度来看,不排除是几家车企在(演戏),提高知名度,这样就比较说的通了,估计这几家车企应该很快会有新车上市了。

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我不这么认为,第一在事情没有结果前不妄下定论,第二如果有水军,那也是半斤八两。第三在这个车市下滑的冬天有些厂家为了提高知名度不惜抛弃底线,在商界屡见不鲜。第四有证据去***通过诉讼维护自身利益是上策,不需要在网上咬文嚼字的卖弄。

[星星],@吉利汽车官方微博 @吉利杨学良 @吉利汽车王博 @李书福 @吉利控股集团 @上海晋熙汽车4S店 @吉利吉行天下俱乐部 @吉利微博1

等待提车时间:第64天

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至吉利官方:

 

8月中旬我在上海晋熙车市4S店订购博瑞GE新能源车,看中的就是网上对于该车的普遍评价较高,以及刚性需求原有燃油车替换上海牌照新能源车。对于车辆性能和各项指标我早已熟悉,便直接与销售进行沟通商谈,最终订购博瑞GE-PHEV中配白。由于所在小区车位紧张,专属车位如长时间空置将被其它车辆占用,当时也咨询过销售主管,询问大概何时可以提车,以便我将现有车辆进行二手出售,该销售主管斩钉截铁保证一个半月内提车;

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   我深信不疑的相信你了;

   9月初,上海征信通过,询问安装充电桩事宜,回复:必须等提车后,才能安装充电桩,安装充电桩模式与博瑞上海华庭其它4S店完全不一样,也与上海其它品牌新能源车购车流程不一样,上海购车流程(订车—征信—安装充电桩—提车---额度---上牌);

我依然相信你,也就关切的每星期致电销售专员询问是否有车到?回复暂时没有。

   9月中旬后,我将原有车辆进行出售,期待将近一个半月时间,到10月初肯定能提车,同时也考虑车位空置半月,我也还能顶顶,

我脑子里想着销售主管深情并肯定告诉我一个半月提车的坚定眼神;

某日,比亚迪邀请奇瑞上门做客,比亚迪煮咖啡招待席间,比亚迪问:“当今国产车界谁可称英雄?”

奇瑞:“上汽荣威,自命不凡;今新车发布众多,声势浩大,旗下车系齐全,可为英雄?”

比亚迪:“荣威奇技淫巧,不擅营销,喜闭门造车,最早布局却被后人居上,非英雄也。”

奇瑞:“有一品牌历史悠久,贵族血统,造型大成者,且价格独步天下,红旗可为英雄?”

比亚迪:“红旗徒有虚名,沽名钓誉,空讲情怀大话,非英雄也。”

奇瑞:“有一品牌血气方刚,单挑日美德,战遍中国市场长城乃英雄也?”

比亚迪:“长城擅蛊惑人心,乃流氓出身,仇家遍地,实非英雄。”

奇瑞:“老牌长安,可为英雄乎?”

比亚迪:“长安虽系名门,然长安实乃守户之犬耳,空放大炮,何足为英雄!”

奇瑞:“国资东风,旗下门徒众多,可为英雄?”

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