起亚k5报价汽车图片,起亚k5报价汽车图片大全
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于起亚k5报价汽车图片的问题,于是小编就整理了4个相关介绍起亚k5报价汽车图片的解答,让我们一起看看吧。
东风起亚k5的报价?
起亚k5是一款定位中高端市场的中型车。这款车全系列上市了4款配置车型,每款都有不错的表现。官方售价区间为16.18-20.58万元,价格不算贵,裸车最高优惠2万元。
2022起亚k5凯酷20t落地价?
2022款起亚 K5凯酷20t落地价为16.1万元左右。因为起亚K5凯酷20t2022款的裸车价只有14.7万元,加上该车的保险税和综合购置税。所以最终的落地价达到16.1万元。
起亚k5自动挡价格?
起亚K5自动挡的价格因地区、配置和年份不同而有所差异,具体价格需要参考当地经销商或者官方渠道提供的信息。
一般来说,自动挡车型相对于手动挡车型会略高一些,因为自动挡技术和成本要高于手动挡。
此外,车辆的配置和选装项目也会对价格产生影响。
如果您有具体的需求和预算,建议咨询当地经销商以获取最准确的价格信息。
起亚K5凯酷跌至13.98万,月销754台,为何不受待见?
什么叫不受待见?
质量不行,问题多,就这么少的销量,问题投诉一大堆,外面再怎么吹都是海外车型,国内太差。
同价位一堆比它好的车,国产,合资,燃油,新能源都有,卖的差也就是应该的
不是不受待见,而是没人待见。看看马路上跑的还有几辆韩国车,和三星手机一样,已经穷途末路的品牌了。合资车里质量不高,价格不低,那么多选择,谁还选它。和国产车里比,内饰不高,价格高,也没有人选它。
虽然很多人认为韩国车外观好看,其实是从韩国人整容演化来的说法,我看外观也没好到哪里去。最主要的是很多人对那个国家的认可度没了,好感没有了,口碑没了,韩国车没有了销量也是必然的。
我看质量不行,问题非常多,就这么少的销量,问题投诉一大堆,外面再怎么吹都是海外车型,国内太差了呀!
同价位的许多比它好的车,国产,合资,燃油,新能源都有,还有卖的差也就是应该的呀!
不是起亚不行,是整个韩系车不行;也不是整个韩系车不行,是整个韩国产品不行;也不是韩国产品不行,是整个韩国的软实力、影响力不行。
当年萨德之后,禁韩令可不仅仅影响了***圈,还直接影响了普通民众对韩国产品的认知度和包容度。什么皮薄、易坏都是小问题,大的问题是,人们对韩国货已经不迷信了,从手机、化妆品再到汽车,韩系品牌都在衰退的过程。
在大工业生产的年代,其实哪国生产的什么产品早已不是决定消费者下单购买的唯一因素。文化输出对于大众市场的消费改造是越来越明显。一纸禁韩令后,韩国人、韩国货在大众屏幕视野中逐步消失,起不到了通过屏幕引导消费的作用。
而互联网的马太效应,又进一步地加剧了这种情况。现在中文网络里的韩国,除了作为“偷国”的代表能引起一波传播,韩国在其他话题上份额的下降已经是不可避免的事实了,这些文化软实力的衰退,加之日系、德系的狂轰滥炸,国货的崛起等诸多因素,韩国车,甚至韩国货物不再成为国内市场的主流产品指日可待。
说起起亚k5,首先想到的是前几年流行的一句话:zb三大宝,K5索8迈锐宝
这几年随着国产车崛起,新能源,新时尚造型,高配置,渐渐的这些主流车好像淡漠了,k2车出事故死亡率很高,k5质量到底能过关吗?
再一个,这车我感觉影响力也就那样吧,貌似就这一款车带动整个系列,其次k3,别的车,全系可供选择的数不胜数,k5就想这一个款式带动整个系列?
个人观点:说话不偏不倚,近几年国产力量增强,k5的价格在国内选择性很大,而且配置丰富,经济适用,没有必要崇洋***。
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