丰田锐志,丰田锐志轮胎尺寸

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田锐志的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田锐志的解答，让我们一起看看吧。丰田锐志参数配置？丰田锐志会重新上市吗？丰田锐志这...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田锐志的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田锐志的解答，让我们一起看看吧。

1. 丰田锐志参数配置？
2. 丰田锐志会重新上市吗？
3. 丰田锐志这车好吗？
4. 停产的后驱车型，丰田锐志还会回来吗？

丰田锐志参数配置？

丰田锐志是一款豪华型车，其参数配置包括多项智能安全科技，例如先进的安全气囊系统、后视摄像头和盲点监测等。车内还拥有高级音响系统和舒适座椅，为驾乘者提供舒适和愉悦的体验。车辆性能卓越，搭载2.0T或2.5L发动机，最大输出功率达到180至207马力，对于喜欢快速行驶或长途旅行的人来说是不错的选择。

丰田锐志是一款豪华轿车，车身长度达到4.9米，此外还具有宽敞的内部空间。其标配2.0L和2.5L发动机，最大输出功率分别为123kW和152kW。同时，丰田锐志还配有8速手自一体变速箱，以及前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂系统。内部配备有10.3英寸的大屏幕，***用驾驶员集中控制系统，允许驾驶员控制车辆和车内设施（例如音响和空调系统）。此外，它还可以提供自适应巡航控制、盲点监测、全景倒车影像等功能。

丰田锐志会重新上市吗？

目前尚无明确消息表明丰田锐志会重新上市。虽然有传言称新一代锐志或许会在未来推出，但丰田似乎没有对此进行确认或否定。值得注意的是，丰田最近更注重电动化以及环保方面，在未来的产品线中也将聚焦于这些方向。因此，即使重新上市，丰田锐志也可能会面临一些调整，以适应市场需求和制度规划。

丰田锐志这车好吗？

车绝对的好车，锐志也是很有历史的车型了，现在国内的锐志原本在日本是大名鼎鼎的MARK X，这车号称是平民中的漂移车，不用做什么改装就可以玩漂移了，国内很多车主把锐志的丰田标换成X标就是冲着MARK X去的。锐志跟皇冠同平台，只不过到了国内丰田给它的定位只比凯美瑞高出一点点而已。 后驱车+V6发动机，这个配置放到今天在20几万的价位里那是无可挑剔的，连天籁都抛弃6缸转4缸了。锐志开起来就是很安逸，V6发动机很平顺，动力输出又很线性，要是追求驾驶质感那锐志绝对符合要求。但是这几年B级车市场发展太迅速了，光靠动力吃饭已经落伍了，何况现在锐志的动力也不占优了，空间和舒适性又没有先天优势，这几年销量是稳步下降了。 所以这车是好车，只是性价比越来越低了，如果不是很在乎所谓的后驱+V6，同样的钱完全有更好的选择，再说了，说不定下一款锐志干脆就不要V6奔L4去了。

停产的后驱车型，丰田锐志还会回来吗？

停产后的丰田锐志还会回来吗？答案应该比较失望，不会了。

丰田锐志是一款好车，毋庸置疑的，但它的退出是市场选择的结果，跟产品力无关。

为什么这么说呢？

因为中国消费者购车是有三大消费层级的。

第一个层级是为家庭买车，买车是为了家用，所以第一需求是空间，恨不得将所有人都塞进车内，坐进车后，一定要舒服。丰田锐志的空间不大，还是后驱的，后排空间必然小很多，不太符合家用车的定位。目前第一层级的消费者在中国占了8成以上，失去这群消费人群的车，基本上卖的不太好。

第二层级，是为自己买车。我买辆车是上下班代步的，最好省油、方便停车。想象一下，***设你一个人开辆7座汉兰达，7座的奥德赛去上下班，会不会觉得特别傻，特别笨？如果只考虑个人用车，一定是小车优先。这样在市区拥堵时，才容易加塞，在停车场才容易停车，而且油耗也低。丰田锐志的定位是B级车，一点也不小。这个消费层的人数基本上在我国接近2成。锐志又不符这个市场的需求。

第三层级，是个性。锐志是这个消费层的用户需求车型，遗憾的这个层级的用户人群非常少。这里的个性比方说是改装啊，超跑啊，性能车啊，非常小众的车型，买这类车的人就是想要个性。遗憾的是，这个层级的消费人群非常少。不接近1成。既然人数不多，为什么锐志的退出也就可以理解了。不过，虽然锐志退出了，雷克萨斯IS却替代了锐志的位置。而且从市场的定位来看，雷克萨斯IS定位也与锐志相同。喜欢锐志的消费者也会考虑IS。

鹿小凤

到此，以上就是小编对于丰田锐志的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田锐志的4点解答对大家有用。