奇瑞汽车最新报价,奇瑞汽车最新报价及图片大全价格表

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞汽车最新报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奇瑞汽车最新报价的解答，让我们一起看看吧。奇瑞核动力汽车价格？1.6T+7D...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞汽车最新报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奇瑞汽车最新报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 奇瑞核动力汽车价格？
2. 1.6T+7DCT，9.29万元起售的奇瑞欧萌达到底有多香？
3. 瑞虎8正式售价或曝光，9.79万起，奇瑞要真放弃瑞虎7吗？

奇瑞核动力汽车价格？

1. 目前奇瑞核动力汽车还未上市，因此价格尚未确定。
2. 奇瑞核动力汽车是一种新型汽车，***用核能驱动，具有高效、环保等优点，但是研发成本和生产成本都比传统汽车高，因此价格可能会比较昂贵。
3. 目前奇瑞汽车正在积极推进核动力汽车的研发和生产，相信随着技术的不断进步和市场的不断扩大，奇瑞核动力汽车的价格也会逐渐趋于合理和平民化。

1.6T+7DCT，9.29万元起售的奇瑞欧萌达到底有多香？

首先，要先指出标题中存在错误的引导。奇瑞欧萌达的1.6T+7DCT版本，价格是从10.89万起。

其次我再简单介绍下:欧萌达在动力系统方面，搭载了鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT动力组合，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，零百加速只需7.8秒，无论是起步，还是超车，都能让用户游刃有余。

在智能化方面，新车搭载的奇瑞最新一代“Lion 5.0 AI科技智慧座舱”，在AI情感监测调节系统、24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏+畅玩***生态的加持下尽显前卫科技。同时，新车搭载的SONY殿堂级音响，还搭载了C-PURE奇瑞净立方绿色座舱，并通过负离子空气净化系统+净PLUS滤芯净化功能，让用户可以时刻尽享清新空气。

这车我觉得可以买，但并不香，而且1.6T版本指导价是10.89万元起，7月12日奇瑞欧萌达OMODA5正式上市，新车推出两种动力组合共七款车型，其中1.5T+CVT版本指导价9.29-10.79万元，1.6T+7DCT版本10.89-12.69万元。

为什么说它可以买但是不推荐呢，从几个反面来分析一下，不和别的品牌车型比较就拿同样奇瑞旗下的瑞虎7PLUS车型顶配版本比较一下。

颜值这块是萝卜青菜各有所爱，胆石症合理不得说，欧萌达更设计更前卫，说是SUV车型我觉得更像是一款跨界车。

内饰部分同样的双联屏，欧萌达车型做的更加的精致一些，两款车的中控大同小异，只是在细节上有些区别，还有就是换挡操纵区域差异。

两款车的顶配车型三大件基本一致，直接跳过先从车身尺寸上对比，明显瑞虎7PLUS更大一些，轮胎也比欧萌达大一个规格，而且指导价还便宜了2000元，而且欧萌达刚上市优惠幅度肯定也不如瑞虎7PLUS大。

大体看下辆车的配置，明显瑞虎7PLUS要更高一些，全景天窗、感应后备箱、自动泊车等都是欧萌达没有的，三大件相同，瑞虎7PLUS尺寸更大，配置更高价格更低，所以不推荐购买，但是也可以看出欧萌达车型是奇瑞的一种新的尝试，这辆车由内到外做的非常精致，给我的感觉甚至超过了高端品牌星途车型，说明奇瑞为这辆车倾注了很多的心血。

我觉得其不香或者说不推荐有两个原因。

其一，我不看好这辆车的销量，外观设计和车型命名可能就注定了会成为一款小众车型，当然了很多人就喜欢这种小而精的车型，但是这种车型并不适合家用。

其二，如果作为家用性价比偏低，而且1.5T车型后悬架还是扭力梁，搞不懂奇瑞为何要在悬架上区分1.5T与1.6T车型，同价位选择还是比较多的。

最后我还是觉得这辆车可以买，但是绝对称不上有多香，同样的价格买个瑞虎7PLUS不香吗？

请注意一下你的标题，1.6的排量起售价是10.89，不要玩种文字游戏。言归正传，这个车子还是不错的，做工比瑞虎系列好很多，但是有人说油耗比虎8高，我是不太相信，毕竟同一套动力系统，重量更低，不应该更高的油耗，最近在看车，这个车也是我考虑的车子之一

瑞虎8正式售价或曝光，9.79万起，奇瑞要真放弃瑞虎7吗？

不破不立，破而后立，谁叫国人喜欢大空间呢，你看大众就很鸡贼，啥车子到中国就立马推出加长轴距L版，带动一大批车企把轴距加大，反观很有个性的铃木汽车，口碑不错，轴距小，混的快从中国消失了。

不请自来，闲人聊车很高兴能为您回答这个问题。对于将在本月25日北京车展正式上市的瑞虎8来说，价格一直是人们比较关注的话题，早些时候奇瑞[_a***_]给出了10-14.1万的预售价格，参考实际售价一般会低于预售价的惯例，瑞虎8的实际售价应该会再降2-3千左右。

如果上面的***设成立的话，瑞虎8将在拥有更大车身与空间的情况下，比奇瑞瑞虎7的售价只高2千左右或者一样。这对于车型定位要低一些的瑞虎7或许是比较尴尬的。而从目前瑞虎7的整体销量来看，在目前价位下瑞虎8的上市或许会直接将其市场蚕食殆尽，并且从奇瑞这些年来的经营策略来看瑞虎7或许会被放弃也有可能，这是很多奇瑞车迷不愿看到的。

那么瑞虎7将来何去何呢？是否真的会被放弃，我觉得我们还要从几个方面来看，首先瑞虎7最大的劣势是车身尺寸不够大（跟自家瑞虎5比完全没优势）和内饰吐槽点较多，车身尺寸上没办法改变，未来内饰能跟上潮流的话走年轻化精品车路线或许能在市场占有一席之地。

而在价格上目前瑞虎7整体售价优惠在1万左右，不排除未来官降的可能，但受限于车型平台限制售价下将空间并不是太大，而且降价后的瑞虎7是否会抢自家瑞虎5x的市场也比较值得怀疑，这就需要奇瑞去自己梳理自己的产品线了，另外在不久前网上曝光了瑞虎7的新内饰车型，看来奇瑞在当前还是没有放弃瑞虎7的打算的，未来瑞虎7何去何从我们还是静观其变吧！

感谢邀请，我个人认为这是不可能的，如果真是9.79万起售，显然瑞虎7将被放弃，之前有报道指出，奇瑞把瑞虎8的定位高于虎7，我个人认为会至少10.5以上，9.79万的售价，不要说瑞虎7了，虎5、虎5x高配都会波及，这样一来，虎8将杀死所有高配车型，如果奇瑞营销以这种策略方式，那么奇瑞基本上没救了。

再看瑞虎7，瑞虎7可以说凝聚了奇瑞的大量心血之作，历经4年正向研发出来的，在原概念车TX基础上，打造的奇瑞全新旗舰SUV，轻易放弃虎7，我认为不可能，但是，9.79万起售！即便高配车型价位区间拉的再高，也基本上把虎7给作死了。

虎7是奇瑞战略转型后，第二代产品系列的首款车型，也是T1X平台模块化打造的结晶，如果轻易放弃的话，那么对于奇瑞这个品牌影响是巨大的，首先说新买虎7的车主，心里难以平衡，新车第一代上市就停产不说，新款虎8还和虎7一个价格，显然不好接受。另外，这样的营销策略会让消费者越来越不相信奇瑞，虎8和虎7一个价，那么未来再推出虎9是不是好会和虎8一个价？所以我认为，奇瑞不会那么傻！

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到此，以上就是小编对于奇瑞汽车最新报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞汽车最新报价的3点解答对大家有用。