大众l***ida,大众l***ida是什么车
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众l***ida的问题,于是小编就整理了3个相关介绍大众l***ida的解答,让我们一起看看吧。
为什么不建议买朗逸启航版?
目前之所以不建议买朗逸启航版的车型,一方面是因为老一起好买的车型***用了全国产化设计,而且一部分的技术都是国内自主的技术。所以车辆的质量和耐用性得不到保障,另一方面,劳逸起航车型的价格相对比较高性价比,比较低。所以不建议购买朗逸启航
dmb发动机咋样?
好
DMB发动机是属于大众旗下EA211系列的,DMB发动机和DLF发动机本质是一样的,都是EA211平台下的具体机型,对应不同的车企和车型。DMB目前指的是朗逸plus搭载的1.5升自然吸气发动机。
EA211系列发动机有4种,分别是:1.4L四缸涡轮增压发动机、1.6L四缸自然吸气发动机、1.0L三缸自然吸气发动机、1.2L四缸涡轮增压发动机。
EA211发动机“倒退式”地再次***用正时皮带来取代了EA111的正时链条。其实两者并不存在先进与否的关系,也不存在取代和被取代的说法,都是各有千秋而已。正时链条使用寿命长,故障率低,正时皮带虽然寿命不及正时链条,但其噪音小,传动阻力小,惯性小,能够较少地减少动力损失。
桑塔纳和朗逸有什么区别?
哈哈哈,问有什么区别,你们哔哔档次高低,同一大众品牌、相近的动力组合、相同的级别之间比档次高低呀?你们是不知道怎么区分档次吧?
仅以定价12.49万的朗逸PLUS1.5自吸自动风尚版对比定价11.18万的新桑塔纳1.5自吸自动舒适版:
一、动力:以1.5自吸引擎对比,新桑塔纳自重低,推重比就更高,就是说动力更好,推重比与1.4T的朗逸差不多,什么叫档次?首先得看动力吧!
二、操控性:都是电动助力转向,新桑塔纳的簧下质量更低、前轮距小后轮距大,车架结构特性决定了其操控性必好于朗逸plus,两车路感都很清晰,大众的一贯作风;
三、安全性配置:包括ESP等主动安全配置两车都有,新桑塔纳多了前排侧气帘、雾灯***转向照明,后轮鼓刹,性能很好,但观感不佳,后杠铁也没有,实在讲那大“泡沫”真挺结实,这也是大多数人认为新桑塔纳档次低的原因,大众刻意减配,应该声讨,其欧洲的原型车是有的,但车价贵了不少;
四、舒适性配置:朗逸没有CD机,当然也就不会有收音机,也不支持SD扩展,天窗更没有了,多了自动驻车、后排放倒、LED日间行车灯,也不错,新桑塔纳是有后排出风口的,在前排两个座椅下面;
五、通过性:很多人会说,骄车还比什么通过性,错!骄车更得比通过性,本来就低了,别过个井盖就卡住了,哈哈哈,比较满载底盘高度、接近角、离去角、通过角、前后悬挂的行程,新桑塔纳在市场上所有在售骄车中,通过性无出其右;
六、空间:那不用比了朗逸plus必须大,大了多少?千万别看那些说大三个手指头的骗猪的车评,哈哈哈,要有数据支持,就比后排,新桑塔纳的后排椅背最大宽度1245mm,坐垫至车顶930mm,前排座椅背至后排座靠背距离为640-905mm,这个数据相信大过非大众品牌绝大部份的日美系紧凑型车,不是轴距大空间就大,也包括头部、肩部空间,要看人机工程的设计水平!
七、故障率:新桑塔纳从2013年上市以来,常年的以万分之三之低的优秀的故销比数据占据市场前列,恐怕不用比了吧。
终上,好面子喜欢时速120巡航的人,朗逸是个不错的选择,喜欢弯道操控感的、急加速推背的、路况适应性好的人,新桑塔纳是个不错的选择。我们对汽车的理解比较表面化,从众心理比较大,多去试驾自己亲自体验一下,祝大家都能买到家人钟意的产品!
到此,以上就是小编对于大众l***ida的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众l***ida的3点解答对大家有用。
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