本文作者:nihdff

凯美瑞多少钱,凯美瑞多少钱2023款落地价

nihdff 05-23 118
凯美瑞多少钱,凯美瑞多少钱2023款落地价摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯美瑞多少钱的问题,于是小编就整理了2个相关介绍凯美瑞多少钱的解答,让我们一起看看吧。凯美瑞的车多少钱?全新凯美瑞2.0g标配落...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于凯美瑞多少钱的问题,于是小编就整理了2个相关介绍凯美瑞多少钱的解答,让我们一起看看吧。

  1. 凯美瑞的车多少钱?
  2. 全新凯美瑞2.0g标配落地多少钱?

凯美瑞的车多少钱?

丰田凯美瑞这款车落地需要多少钱?家用怎么样

丰田凯美瑞这款车型定位是一台B级车,改款之后的车型在整车外观设计上,已经没有之前那种商务的设计了,前脸非常运动,并且非常的漂亮,而这样的设计更符合当下年轻消费者的审美,新款的丰田凯美瑞和雷克萨斯ES是属于同一个平台但是二者的价格上面至少相差了有10万元左右,这就能够从侧面反映出丰田凯美瑞这款车型的性价比表现以及它的品质都是非常不错的。

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图片来源网络,侵删)

改款之后的丰田凯美瑞,除了在外观方面有了一个大的改变,其整车的内饰设计,包括用料的表现也是非常不错的,整车***用的是环抱式的设计风格,中控各个功能区域的按键布置非常的合理,多功能方向盘握感舒适,左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常的方便,第2排的空间表现我觉得还是非常不错的,而这款车型入门级的主被动安全配置表现同样是值得点赞的。

动力总成方面,丰田凯美瑞有2.0L和2.5L两款自然吸气发动机供消费者选择,其中2.0L车型的销量表现比较不错,最大功率178马力最大牛举210牛米,与之匹配的是一台8档手自一体变速箱,这套动力总成的表现还是非常不错的,油耗的表现也很好。

丰田凯美瑞2.0L自动豪华版车型的指导价199800元,国6版车型的优惠幅度比较少,目前有6000元左右,实际车价193,800元,然后再加上购置税,保险,上牌费用之后,全款落地的费用大概在22万元左右,这样的价格对于消费者来说还是有着非常大的吸引力的,除此之外,这款车型的第2排空间表现也很好,坐满三个成年人不会显得很拥挤。

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总结:总的来说丰田凯美瑞这款车型的整体表现是非常不错的,而且它还有着非常高的保值率,在同级别的车型当中外观,空间,动力再到油耗的表现都是非常好的,以上的算法仅供大家参考,如果大家有不懂的地方,可以在评论区留言,我们一起来探讨。

凯美瑞定位是广汽丰田旗下一款中型车,作为一款全球车型,在国内外有着较高的知名度,进入国内市场多年,积累了大量优质口碑,其稳定耐用的特点也是受到了广泛好评,而经过全新换代后全新凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造而来,产品竞争力有了进一步提升,目前月销量基本保持在一万多台,销量表现突出。外观方面凯瑞瑞一改以往中庸的造型,外形更加年轻时尚,前脸线条犀利,非常的激进,大尺寸的进气格栅极具视觉冲击力,车身线条流畅,锐利的腰线颇有运动感,尾部层次分明,线条丰富,双边单出的排气和黑色的下包围为整车增添了活力感。内饰方面造型个性前卫,***用了不对称的设计,非常具有现代感,中控***用缝线处理搭配木纹饰板和镀铬条装饰显得非常有档次感,做工用料都达到了同级别优秀水平。

动力方面搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机,其中比较走量的是2.0L车型,最大功率178马力,最大扭矩210牛米,匹配8挡手自一体变速箱,动力输出平顺线性,加速起步都非常轻快,同时燃油表现也非常不错。底盘方面搭载了前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂,得益于全新的TNGA架构,使得车身重心下移,操控性有了较大提升,同时底盘对于路面颠簸过滤的干脆从容,不会有有明显的颠簸感,日产行驶[_a***_]非常不错。

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凯美瑞2.0G豪华版厂商指导价19.98万,目前市场有5000左右优惠,实际裸车价19.48万,加上购置税16650,保险6833,车船税480,上牌500,全款落地价219263元。

大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。

凯美瑞广汽丰田这款汽车在国内还是卖的比较好的一款汽车、他舒适度还是比较不错的,配置方面也很高端大气、目前这款汽车有很多的车型,目前的市场价格17.98-27.98万元,但是如果你自己比较看好这款清楚的话,可以自己亲自到你附近的汽车4s店去详细了解一下现在这款汽车的价格。

多少钱能入手的话,这个就要看你自己的经济状况来考虑,但是汽车店一般都有一定的价格优惠的、你可以去了解一下。自己觉得价格合适而经济在自己的能力范围就可以考虑入手购买了。欢迎大家在评论区留言交流。关注我了解更多汽车问题


18款凯美瑞17年11月份上市,近一年来销量火爆几乎没有优惠。我是18年3月份提的18款2.0豪华,199800一份不优惠就送了一副脚垫其他啥都没有了,全部下来225000为什么要买这个车,因为老爸喜欢,17年的时候老爸就要买车,当时我想的是买个速腾,谁知道我爸看凯美瑞都有大半年了😂。想的是一步到位,我当时听说后心里就乐开了花,但是面部表情波澜不惊😝,随后就一气呵成全款买下,付钱的时候我妈从包里拿出来一摞摞百元大钞,四线城市没见过这么多钱,两眼发光。哈哈跑题了啊 言归正传,这车挺省油,保养也不贵。

凯美瑞的价格在同级别算是相当“透明〞的,这代凯美瑞从2018年上市以来,也就眼下临近改款了才有几千块钱优惠,之前基本都是按指导价卖。所以很简单,2.0L+CVT裸车价17万+至19万+,落地20-22万;2.5L+8AT裸车21万+至25万+,落地24万至28万+;2.5L混动裸车23万+至27万+,落地26万至30万+。

以前都说大众的产品同级别最贵,其实那只是指导价高,现在的大众一向是高开低走,终端优惠动辄就是85折甚至更大,其实一点儿都不贵。本田的优惠不及大众,但它的指导价也没大众那么傲慢,最终的成交价也相对低。反而是丰田,定价不算特别低(只能说不高),优惠还小。区区最低配的2.0L精英落地都要20万,2.5L奔着25万去了,混动顶配更是超过30万。说凯美瑞“动力同级最差,价格同级最贵”,一点儿都不夸张。

当然,这也没有影响凯美瑞夺得2020年B级车销量亚军,年销量18.5万台,仅次于21万台的雅阁,力压大幅优惠后的迈腾。因为丰田TNGA车型的被动安全做得就是好(至少碰撞测试好),相应的公关宣传也很到位,让车主高度认同“只要安全性做得好,其他的一切不好都可以忽略和包容”,比如空间缩水、价格贵、动力差。如果评论区里有喷子,我相信一定会有觉得凯美瑞不贵或贵得合理的人,应该就是他们贡献了这18万台的优异成绩。

美国,凯美瑞同样是销量数一数二的中型轿车,而它的制胜法宝之一就是价格便宜,大多数配置都有8%-10%的优惠。基本上是美版2.5L的价格对应国产2.0L,美版3.5L对应国产2.5L汽油,美版2.5L混动的价格介于2.5L汽油和3.5L之间,国内的2.5L混动作为旗舰车型,已经超过了美版3.5L的价格。其他热门中型轿车虽然国内的价格也比美版贵,但差距都不如凯美瑞大。

PS:凡是说“1美元=1人民币”“美国人买凯美瑞就跟国人买二手五菱似的”的经济学家,欢迎你们火速移民美国,只要你肯来东部的话,我负责接机都行。

全新凯美瑞2.0g标配落地多少钱?

2018款凯美瑞2.0G唯一一款车型为2.0G豪华版,厂家出厂价为19.98万元,目前没有优惠。购置税为199800/(1+17%)*10%=17077元,各种保险项为:车船税为480元,交强险为950元,第三者责任险为1630元,车损险为2633元,不计免赔为853元,划痕险为760元,这种保险项共计为7306元,各种保险项共计为7306元。上牌费用为300元,全新凯美瑞2.0G豪华版落地价格为199800+17077+7306+300=224483元。

凯美瑞在中国已经上市多年了,以外观时尚大气,整车性能稳定耐用而著称,在汽车市场赢得了良好的口碑,2018款凯美瑞更以时尚夸张的外观和豪华大气的内饰博得了年轻人的喜爱和认可,凯美瑞2.0G豪华版搭载了2.0发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为201马力,***用了6挡手自一体变速箱,从发动机数据看,动力非常充沛,与6挡手自一体变速箱耦合也非常完美,使得整体性能更为优异。

凯美瑞的车身尺寸分别为4885/1840/1455mm,轴距为2825mm,从实际的乘坐体验看,在满座的情况下也很宽裕。这底盘结构上,前悬***用了麦弗逊式独立悬挂,后悬***用了e型多连杆式独立悬挂,18款凯美瑞对前悬进行了优惠,在操控稳定性和转向精度都有所提高,而且还兼顾了舒适性。

在配置方面,凯美瑞2.0G豪华版非常丰富,车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、上坡***、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、抬头数字显示、LED大灯、中控大屏等都是实用性很强的配置。是一款好车,值得推荐


到此,以上就是小编对于凯美瑞多少钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于凯美瑞多少钱的2点解答对大家有用。

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