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吉普指南者报价,吉普指南者报价及图片

nihdff 05-22 101
吉普指南者报价,吉普指南者报价及图片摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉普指南者报价的问题,于是小编就整理了4个相关介绍吉普指南者报价的解答,让我们一起看看吧。吉普指南者2022款落地价?JEEP指...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于吉普指南报价问题,于是小编就整理了4个相关介绍吉普指南者报价的解答,让我们一起看看吧。

  1. 吉普指南者2022款落地价?
  2. JEEP指南者换芯上市1·3T非3缸,15.58万起值得买吗?
  3. jeep指南者综合性能怎么样,多少能落地?
  4. 指南者两驱家享版落地多少钱?

吉普指南者2022落地价?

指南者2022款落地价约16.16-20.3万元,将于今年秋天开始交付。提供两套四驱系统。Trailhawk车型提供陡坡缓降功能,攀爬比达到20:1。动力方面新车全系搭载2.4升自然吸气发动机最大功率177马力。前驱车型搭配6挡自动变速箱使用,四驱车型搭配9挡自动变速箱使用。百公里最低油耗7.5升,最大续航超过640公里,最大拖曳质量2000磅。

jeep指南者换芯上市1·3T非3缸,15.58万起值得买吗?

JEEP指南者“换❤”很成功,但15.58万起也绝对不值,且选择需要还需要慎重的挑出具体版本

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图片来源网络,侵删)

菲亚特·克莱斯勒】,首先需要说明的是JEEP的大多数量产车都在用菲亚特的动力传动总成,而菲亚特几乎是“问题机”的代名词,选择指南者要剔除问题机后才能放心入手

问题1、菲亚特Tigershark-2.4L自然吸气发动机,这台机器以最简单的多点电喷和自然吸气技术实现了最高1000km/1L机油的超高消耗量,基本达到“混合动力”的水平。2019款指南者仍旧保留了一款使用该发动机的版本,不过定义旗舰版指导价24.18万似乎也是在暗示不要选择。

问题2、菲亚特Dual dryve七档干式双离合变速箱,这台变速箱的稳定性相当差,双离合器用干摩擦式结构极易磨损和高温从而导致顿挫和异响,所有干式的通病这台机器都表现的很彻底。而且JEEP自带越野光环,干式双离合在低速频繁半联动脱困损坏的速度会更快,即使双离合版都是两驱。

吉普指南者报价,吉普指南者报价及图片
(图片来源网络,侵删)

所以1.3T/1.4T·DCT的指南者并不值得选择、旗舰款也不应该考虑,剩下的只有指导价为19.58-22.98万的1.3T·9AT新款,但纯粹为了越野同价位已经有牧游侠、荣威Rx8以及哈弗H9等硬派SUV可以选择,所以指南者仍旧很尴尬。

不过指南者毕竟是美系车,JEEP的城市SUV优惠力度也非常夸张,老款家享版优惠超过5万比较合理、新款也应该接近这一幅度否则不符合“降价王”的美誉,在没有达到这一标准之前不建议考虑。

价格合理后是指南者值得选择,1.3T直列四缸涡轮增压发动机仍旧是multiair技术,喷油从多点电喷升级为缸内直喷,燃烧效率的提升让这台发动机的功率升级到127kw、峰值扭矩达到270N·m,如此小的排量达做到这种程度确实令人叹服,只是质量还得稳定一些才好;所以在等待价格下调的阶段也是对质量观察的阶段,总会有一些按捺不住的消费者提前验证质量的稳定性。

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变速箱方面没有明显不足,9AT手自一体在老款1.4T的指南者上表现合格,在四驱模式的沙地、泥地以及模拟4L模式下前进挡的范围限制也比较稳定,下面看一看指南者的四驱系统。

ADi四驱是指南者体现性价比的核心因素,普通的适时四驱系统依靠单组多片式离合器限滑差速器分动没有特别的亮点,但是PTU制动可以在两驱运行模式下保证传动轴不运转从而降低油耗,这是第一个优点

第二个优点是这套系统的电子限滑制动力很强,没有差速锁的电子限滑原理很简单;动力通过传动轴到差速器、差速器按照轮胎摩擦阻力的不同会自动调整往同轴两侧轮胎传递的力矩比例,简单的理解摩擦力越大得到的动力则越小。反之一侧轮胎摩擦力减小或悬空导致摩擦力消失,这种情况下动力会完全传递到悬空的轮胎导致另一侧没打滑的轮胎不能获得一点动力。
想要脱困则要让动力传递到不打滑的轮胎,那么只有让悬空轮胎得到摩擦力才能让动力反向传递,电子限滑指利用刹车让悬空轮胎停转之后动力会全数传递给不打滑的轮胎。(如下图所示用手捏住轮胎等于电子限滑)

大部分城市SUV的限滑都是这种原理,但大部分SUV的电子限滑制动力都很弱所以有四驱也不能越野,但指南者的限滑制动力很强可以轻松实现三个轮胎打滑仅有一个轮胎也能脱困,这是JEEP越野基因的体现,作为城市SUV脱困能力很强。

jeep指南者综合性能怎么样多少能落地?

不知道为啥这么多人不喜欢,第一你买车的目的有哪些,越野?速度?指南者四驱小玩可以,2.4的排量动力通过性都可以,让利也高,1.4t排量城市代步带家人出门游玩绝对可以,我买半年多了,天天上班开,平局不到九个油,除了起步肉点没有其它毛病!

指南者两驱家享版落地多少钱?

2017款指南者自动家享版,厂家指导价为17.98万元,目前各地都有不同程度的优惠,本地优惠2万元,落地价格为15.98万元。购置税为159800/(1+17%)*10%=13658元,各种保险向为:车船税为420元,交强险为950元,第三者责任险100万为1630元,车损险为2198元,不计免赔为766元,划痕险为570元,各种保险项共计为6534元,以上保险我认为是新车必上险种,如另有需求,可根据自己的实际情况理性购买上牌费用为300元,指南者自动家享版落地价格为159800+13658+6534+300=180292元。

指南者是jeep旗下的一款SUV,于2007年9月正式登陆中国市场,被定位紧凑型SUV,自从上市以来,在销量上一直处于不瘟不火状态,在国内有积累下了很多忠实的粉丝,并受到[_a***_]市场的认可。指南者自动家享型搭载了1.4t发动机,最大功率为165马力,最大扭距为250那么,***用了七挡双离合变速箱,从发动机数据卡看,动力还是非常充沛的,不过七挡双离合变速箱的稳定性还需要时间的检验。

指南者车身长宽高分别为4415/1819/1625mm,轴距为2636mm,乘坐空间表现一般,在满座的情况下略显拥挤。在底盘结构上,前悬***用了麦弗逊式独立悬挂或者***用了多连杆独立悬挂。这一悬挂结构,使车辆在行驶中的操控性和舒适性都得以保证。

配置方面,指南者自动家享型非常丰富,倒车雷达、倒车影像、发动机启停、上坡***、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、真皮座椅、GPS导航系统、中控大屏、车载电话、手机互联等等都是非常实用,如果预算充足就上四驱家享版,不但多出了一套适时四驱系统,而且9挡手自一体变速箱的稳定性要比双离合稳定得多。


到此,以上就是小编对于吉普指南者报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉普指南者报价的4点解答对大家有用。

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