吉利大学bbs,吉利大学是几本

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利大学bbs的问题，于是小编就整理了2个相关介绍吉利大学bbs的解答，让我们一起看看吧。我经常建议身边的朋友购买国产轿车，没毛...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利大学bbs的问题，于是小编就整理了2个相关介绍吉利大学bbs的解答，让我们一起看看吧。

1. 我经常建议身边的朋友购买国产轿车，没毛病吧？
2. 哈弗F7与2019款瑞虎8的区别有什么？

我经常建议身边的朋友购买国产轿车，没毛病吧？

第一，15万以内的车，我比较推荐国产车，但是国产车要选一线品牌，就是销量前五的车企。别买什么众泰捷豹之类的垃圾国产。

第二，国产车的做工已经越来越好，燃油机的技术已经到了技术瓶颈。热效值到了40，很难到41了。就像百米田径，跑进了10秒容易，再想跑进9秒很难，需要几十年的时间。

第三，国际一线品牌的车企，都到了行业的瓶颈期，很难有技术性的突破。所以国产车有时间拉近距离，不久将来，国产汽车经过洗牌，终有一两个车企能做到全球前五车企。

第四，举个例子，都是9万落地的车，本田可以选飞度，丰田威驰，大众桑塔纳，国产可以选吉利帝豪，长安逸动，奇瑞艾瑞泽gx。你去对比一下，帝豪什么配置都有，发动机变速箱都非常稳定，油耗也不高。而你去看看桑坦纳飞度，什么都无，优势仅剩下保值率。油耗和稳定性都相差不大。如果是你，你怎么选。

好建议

汽车之家有个奇瑞旗云3出租车，ID是无奈开出租，两万公里一换机油（85块钱四升的长城矿物油），最后跑到130万公里无大修，99万之后里程表不走了，130万的里程是根据平常每月里程数估算的，跑到出租车报废年限（8年）后换了新车。

我自己的09年5月出厂的奇瑞A3华贵型，8万多买的，国四排放，1.8排量自然吸气，6气囊，带ESP，电动助力，自动雨刷，自动大灯，205宽胎，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，到现在跑了十二万公里，从没把我撂在路上，皮实耐用，原车风帆电瓶7年半才换掉，相当于电瓶里的百岁寿星了，高速实际油耗6.2（三个成人全程空调），从***案例可以知道这车安全性很高，路边店保养每年两百多块，换车还会买国产车，但是应该不会换奇瑞，因为奇瑞的产品没有延续性，09年也有吉利帝豪，现在做得风生水起，改进换代多次了，现在是销量最大的国产轿车。。。奇瑞A3呢？已经停产多年了！

你的想法是对的。国人都不支持国货，谁来支持国货？指望洋人吗？日系德系的车质量也是从烂到好到又烂。几十年前的德日系车质量还不如如今的国产车，他们的老百姓还不是照样买买买。或许有人会说，当初没有其他选择，德日人民只能买国货。如今选择多了，有钱买合资有错吗？当然有错！首先，如今的日德系车并不都是好车。日德系车频繁的召回，足以证明他们的品控出了问题，他们的车大量装配了劣质的配件，才导致质量问题不断。劣质配件+质检失控+不成熟的先进技术，导致很多日德系合资车一代不如一代。合资各种机油增多、乳化，烧机油，缸内直喷导致发动机积碳，三缸机抖动，碰撞测试断AB柱、安全气囊跑偏…

合资越来越差，相反国产越来越好。虽然国产车也存在各种问题，但是严重到需要召回处理的问题并不多。因此，你鼓励和建议身边的人买国产车是很正确的👍有国人的支持，国产车才能越来越好。

没毛病。不但没毛病，而且很勇敢，我很佩服这种行为。

因为以前我也是这样的，因为自己没事好琢磨，别人有事请教的时候，用心查资料、分析，然后给对方一个靠谱的推荐。可是后来我没有坚持下去，所以我说佩服这种行为，因为这样坚持下去是很难的。

推荐国产车这件事，就跟几年钱推荐别人买国产手机一样。国货在进步，但是建立口碑需要时间，所以你推荐别人买就有风险——因为不管什么产品，都有出毛病的可能，如果我推荐别人买苹果手机，坏了他可能觉得是自己运气不好，如果推荐了小米，别人有可能怪我们。

不过这几年国产手机的进步大家有目共睹，高中低各个档次都有很好的选择，甚至很多人都从苹果换到了华为，推荐别人买肯定不会被怪罪了。国产车现在正处在这样一个阶段，口碑慢慢建立，需要时间，也需要我们多多关注。

至于说给国产机会，我觉得这是必要的。从最近美国制裁华为我们可以看到，他们害怕咱们崛起，千方百计的阻挠我们发展。***如华为海思倒了，中芯国际没了，可能一台手机一半的价格都要给高通赚走——只要想用，美国人想要多少咱就得给多少。

今天是半导体，明天可能就是汽车。如果我们没有自己的自主产权，没有自己的民族企业，就没有自己的话语权。当然我的意思不是无条件支持，那样也不是好事，搞道德***的企业咱们不支持也罢……而是说如果各方面符合自己要求的话，可以考虑一下国产车，不要因为“国产”二字就直接否定。

哈喽，我是鲤鱼侃车，每天分享一点汽车知识。

十几年前的家用电器，近几年的手机，未来的私家车领域，国产品牌会大有作为，这是我看到很多人抱有的看法。题主向身边亲戚朋友同事推荐国产车，我觉得是一种理性消费的表现。点赞。

有两个对比，相比大家都很清楚。

帕萨特，皓影的侧撞结果，对车稍有了解的人都知道吧。

而合资车的配置，低配车除了[_a***_]，啥也没有，被美誉为买发动机送车。

面对国产车质量进步快于价格提高，更显物美价廉；合资车迫于无赖，降低售价，降价是表象，降10000，减配15000的讨论。

国产车提高后的售价，也比合资车低。就拿长安最新最热销的UNI-T来说，作为一款紧凑型SUV，在国产车来说，起售价是比较高的。售价11.39万，12.39万，13.39万，非常扁平化的售价。而这款车的配置却非常丰富，搭载蓝鲸1.5T动力。

但和合资车比，还不及合资车的小型SUV的价格。

哈弗F7与2019款瑞虎8的区别有什么？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

同样的价格选择哈弗F7还是瑞虎8呢，这个问题可能困扰了很多的消费者。我们从目前消费者的实际答案来看，这两款车的投票率也是平起平坐的。根据2019年8月国产SUV销量排行榜提供的信息可以看出，哈弗F7和瑞虎8的当月销量十分接近，F7卖出了10036量，瑞虎8卖出了10340辆，取得的成绩都还不错。

但这两款车用户群体是非常不一样的，你从你自身用车环境考虑，到底选哪个车完全不用纠结。首先一点瑞虎8有五座版本也有六座版本也有七座版本，而哈弗F7只是标准的五座版本，你要是真有7座需求那么瑞虎八肯定更实用。但如果你没有七座需求，反而选择瑞虎八可能多两个座椅，但这两个座椅并不是免费的，你将不在享受六年免检，得不偿失。而买五座版本瑞虎八只有低配车型，所以这一点你要考虑清楚，你买这款车平时都坐几个人，买几座版本最适合你的需求。

这两款车都是涡轮增压加双离合的动力总成，哈弗F7的这套动力总成和哈弗H6其实没有什么区别，可靠性方面还算不错，在国产车中属于数一数二的。瑞虎8说是自己研制的发动机，其实和外厂合作，水分很大，变速箱也是格特拉克进口的，总体可靠性还不错，但其实没大有自己本厂的技术。

动力方面这两款车差距还是比较大的，哈弗f7高配车型有2.0t版本，还是四驱，瑞虎八全系都是两驱。但反过来说买这两款车买高配的并不多，大部分都是买中低配。但哈佛F7无疑给人更多的选择。动力方面两款车差不多，哈弗的1.5t发动机动力更猛，但是哈弗f7比瑞虎8重200公斤，实际动力表现并没有优势。反而在油耗方面落后瑞虎8。个人认为油耗对于一个买15万以内车型的车主来说还是比较重要的，如果你对油耗非常敏感，那么瑞虎8肯定更能得到你的喜爱。

这两款车内饰给人营造的感觉也不一样，哈弗F7看上去更加高端豪华，大面积的真皮包裹做工非常到位，长期乘坐也没有特别掉价的感觉。瑞虎8这款车内饰看上去科技感很强，但是中控这种材质特别容易留指纹，整体用料有软性材料，但是基本都是搪塑，不如哈弗f7给人的触感更佳。开一段时间瑞虎八内饰给人的邋遢感很掉价，这种科技感就会露馅，甚至荡然无存。相比之下，F7更加保险稳妥，适合长期使用。

总体来说，瑞虎八的优势主要在于油耗比较经济，座椅搭配选择比较丰富，空间方面也略微有些优势。哈弗F7动力总成方面选择更多，有四驱版本，内饰豪华感营造方面更出色。到底选哪个你要根据你的用车需求，通过销量就可以看出这两款车总体实力在伯仲之间，价格也几乎重叠，到底买哪个完全取决于个人偏向。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为同样的价格，哈弗F7和奇瑞瑞虎8哪一个更值得购买？

到此，以上就是小编对于吉利大学bbs的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利大学bbs的2点解答对大家有用。